MOTO NO ENCIENDE

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hola amigos del foro tengo una moto AHM CARGO 150 cc el problema que tengo con ella es que no me arranca con la bateria aveces si y aveces no y lo mismo me sucede cuando le doy la patada aveces arranca y aveces no no se cual podria ser el problema en mi moto si hay alguien que me pudiera ayudar para poder soventra este problema que tengo con mi moto se los agradecere  mucho.

1 Solución propuesta

SOLUCIÓN ACEPTADA
En general cuando no arranca en frio y no tiene problemas de carburacion o la bujia desgastada,lo mas comun es que este mal la luz de valvulas,si cuando esta caliente arranca bien el problema es la luz de valvulas.


Te comento tu nueva consulta sobre luz de valvulas,los motores 4tiempos funcionan mas o menos asi ADMISION :SE abre una valvula y aspira nafta aire ,se cierra y comienza :COMPRESION,se comprime el aire nafta con las valvulas cerradas al llegar al punto muerto superior salta la chispa de la bujia y se produce la explosicion de la mezcla comprimida siguen cerradas las valvulas y llega la EXPANSION y luego el cuarto tiempo ESCAPE con la valvula de escape abierta y asi se repite el ciclo,esto no es asi exactamente pero sirve paraentender como funciona el ciclo de un motor 4 tiempos,en la practica las aperturas y cierres de las valvulas estan atrasados y adelantados para mejorar la eficiencia del motor.-
La luz de valvulas es la holgura entre las levas y el vastago de valvulas que permite al motor abrir y cerrarlas justo en el mejor momento para su funcionamiento,ejemplo si cuando das arranque la valvula de admision permanece u poco abierta luego de la admision la compresion se escapa y no enciende el motor o sea le falta luz de valvula de admision y si la de escape permance abierta durante la admision mas de lo que recomienda el fabricante hay menos compresion y el motor no enciende bien ,en lineas generales esto de las valvulas funciona mas o menos commo te indico,lo que te sujiero es que lleves tu moto a un buen mecanico y le pidas que regule tus valvulas,no es un servicio caro pero si requiere de cierta practica para que quede bien ,para realizarlo debes alinear unas marcas en la punta del cigueñal,retirar la tapa de valvulas y realizar los ajustes con sondas,si es varillero o desarmar un poco mas si tu motor tiene arbol de levas a la cabeza del cilindro y cambiar los platillos segun una serie de calculos midiendo con calibre y comarandolo con la medida original.Suerte y comenta como sigue tu  problema.
  • hace 4 meses

    Avatar de marciano2017

    hola al amigo que respondi por mi moto cuando tu te refieres a que esta mal la luz de valvulas como a que te refieres perdon si poco entiendo tengo la avilidad para poder repararla pero hay algunos aspectos tecnicos que me faltan por aprender explicame lo de la luz de valvulas a que refieres buen amigo.

 

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