puente de diodos

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hola como estan necesito hacer un puente de diodos para dos baterias conectadas en paralelo el puente es para que una no consuma la carga de la otra pero que esta permita que cuando el vehiculo este en marcha pueda cargar las dos baterias alguien que me oriente gracias.-

2 Soluciones propuestas

hola cristian, creo que lo que estas necesitando no es un puente de diodos sino un relé. Supongo lo que quieres lograr es usar una batería mientras la otra está en carga, y cuando ésta cae por debajo de un valor la alimentación cambia de batería. Es correcto ?
  • hace 7 días

    Avatar de cristian acosta2008

    hola en realidad es para que una bateria alimente siertos accesorios sin afectar a la bateria del motor pero cuando el auto este en marcha el alternador recargelas dos baterias y cuando el auto este parado las cargas de las baterias esten separadas

  • hace 7 días

    Avatar de Edurau

    Alimentándolas en forma separada, al positivo que va la seleccionada le intercalas un diodo, por lo tanto la corriente no puede retornar y sólo alimenta el circuito que le permites, es muy simple. suerte

  • hace 7 días

    Avatar de hugodesalta

    Edurau, pero de esa forma, cuando este parado el motor, la batería auxiliar también va tomar caga de la batería del motor, a la que puede llegar a descargar quedándose sin poder dar arranque luego...

  • hace 6 días

    Avatar de Edurau

    hugo, hola, si, el diodo lo colocas en la alimentación de la de servicio del motor, cuando pares el motor, no puede ir electricidad en contra corriente, esa batería no se descarga, la otra funciona normal para las cargas que le asignes. suerte

Como dice taeicaasa, tenes que usar un relay, pero no para intercambiar batería ni nada de eso, sino para disponer de una batería auxiliar para lo que necesites usar, puede ser luz, heladera, radio o lo que sea sin usar para nada la batería del motor, llamemosla, la principal. Compra un relay de 70 amperes, el terminal "30" lo conectas al positivo de la batería principal, al terminal "87", al positivo de la batería auxiliar al terminal "85" a masa y el terminal "86" conectalo a "contacto" de la llave de contacto. De esa manera, cuando este en funcionamiento el motor, cargara las dos baterías a la vez, cuando este sin contacto, quedaran separadas totalmente ambas.