CONEXION DE MOTORES TRIFASICOS.

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VEO MUY PREOCUPADO Y NO ENTIENDO LAS CONEXIONES DE UN MOTOR TRIFASICO CON ARRANCADOR DE POTENCIA O DELTA- ESTRELLA , Y ENTIENDO CASI TODO LO QUE NO PUEDO ENTENDER ES QUE EN TODOS LOS DIAGRAMAS QUE CONSIGO EN LA INSTALACION DE MOTORES NO VEO COMO SE CONFIGURAN O SE COLOCAN LOS BORNES EN LA TAPA DEL MOTOR???? ME EXPLICO MEJOR : LAS CONEXIONES DESDE LA LINEAS TRIFASICAS ( RST , LOS CONTACTORES, LOS PULSADORES TODO LO ENTIENDO) PERO COMO CONFIGURO LAS PLACAS DEL MOTOR, PARA QUE SEAN DELTA Y LUEGO ESTRELLA O?? ...NO SE LE COLOCAN LAS PLACASEN LOS BORNES?...POR FAVOR EXPLIQUENME ESO...YA QUE TODOS LOS PLANOS QUE CONSIGO CON RESPECTO A ESO NO DICE ESPECIFICAMENTE ESO...??

4 Soluciones propuestas

SOLUCIÓN ACEPTADA
Hola
el circuito arranque estrella triangulo o estrella delta , tiene tres contactores. 
el primero es el principal y los otros dos son conexión delta y conexión estrella
los encargados de conectar en estrella o en delta son los contactores y en el motor no se realiza ningun puente , o sea las tres bobinas quedan abiertas y son los contactores los encargados de cerrar en una u otra conexión
 primero entrará el contactor principal y el de estrella junto con el temporizador,. Cuando el temporizador termina el conteo, se despega el de estrella y entra el de delta quedando asi hasta que se apague el motor 
recuerda : primero es estrella y luego delta. No al revés.
La función de esto es disminuir la intensidad inicial la cual sera √3 veces menor en estrella que en delta. 
 saludos
Hola. Si haces un arranque estrella/triángulo no debes colocar ningún puente. Los contactores hacen todas las funciones. Saludos
saludos janhi brito,,debes indicar si la alimentacion de los motores es a 220 volts o 440 v0lts
-tambien indica si tu motor tiene 6,9,12 puntas,,ya que algunos equipos vienen configurados a estrella o estrella doble y no es posible utilizar algunos controles
- por ejemplo,,si tienes un motor a 440 o 380 volts y ese es el voltaje de linea
--- solo conectas puntas 1,2 y 3 en salida de contactor de fuerza ,,,y las puntas 4,5 y 6 en la parte donde se unen el cableado de estrella delta
El comentario que te hace Gonzalo Rodriguez es cierto. Solo que generalmente estos motores solo vienen con 6 terminales (las 3 bobinas). Todos los terminales o cables se envían al panel del arrancador. Cada terminal tiene un número y este terminal debe ir conectado en el respectivo punto (número) del arrancador. los número son 1, 2, 3, 4, 5 y 6. Si observas el diagrama, hay un contactor que en uno de sus extremos tiene un puente entre lineas, en el extremo opuesto van los terminales 4, 5 y 6 pero en puntos específicos, cuya posición hay que respetar. (no se debe cambiar)
VEO MUY PREOCUPADO Y NO ENTIENDO LAS CONEXIONES DE UN MOTOR TRIFASICO CON ARRANCADOR DE POTENCIA O DELTA- ESTRELLA , Y ENTIENDO CASI TODO LO QUE NO PUEDO ENTENDER ES QUE EN TODOS LOS DIAGRAMAS QUE CONSIGO EN LA INSTALACION DE MOTORES NO VEO COMO SE CONFIGURAN O SE COLOCAN LOS BORNES EN LA TAPA DEL MOTOR???? ME EXPLICO MEJOR : LAS CONEXIONES DESDE LA LINEAS TRIFASICAS ( RST , LOS CONTACTORES, LOS PULSADORES TODO LO ENTIENDO) PERO COMO CONFIGURO LAS PLACAS DEL MOTOR, PARA QUE SEAN DELTA Y LUEGO ESTRELLA O?? ...NO SE LE COLOCAN LAS PLACASEN LOS BORNES?...POR FAVOR EXPLIQUENME ESO...YA QUE TODOS LOS PLANOS QUE CONSIGO CON RESPECTO A ESO NO DICE ESPECIFICAMENTE ESO...??