Todo nuevo y no arranca la desmalezadora gamma 34 cc

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Estimados queria consultar a ver si pueden guiarme... tengo una desmalezadora gamma 34 cc a la cual le hice cambio cilindro piston y aros (x consejo de un mecanico xq segun el no arrancaba x falta de compresion asiq puse todo nuevo yo mismo), y ahora no quiere arrancar. verifique y llega nafta y tiene chispa, la bujia es nueva, pero ya me canse de darle piola y no funciona... que podria ser? Lleva algun tipo de punto el magneto? probe 2 bobinas y sigue igual.
  • hace 10 días

    Avatar de Ennio Montenegro M.

    Diegokov
    Me temo que fuiste mal aconsejado.
    Para asegurar que tenía baja compresión, se debe medirla.
    Revisaste si después de un par de intentos de arranques, la bujía, sale mojada.
    Tienes que revisar el carburador.

  • hace 10 días

    Avatar de Diegokov

    Hola gracias x responder, ya probe con otro carburador q estaba funcionando en otra maquina aparte del carbu q ya tenia. Y sigue igual. Ya no se me ocurre q puede ser.

  • hace 10 días

    Avatar de Germàn LB Service

    Si desarmaste todo, puede haberse jodido el retén del cigüeñal, en las 2 tiempos si se rompe, chupa aire y no quiere arrancar.

  • hace 10 días

    Avatar de Ennio Montenegro M.

    Si chupa aire, también soplaría por el mismo punto, disminuyendo notoriamente la presión de compresión.

  • hace 10 días

    Avatar de Diegokov

    Ah puede ser al reten ese no lo vi... voy a desarmar y cambiarlo.
    Hay q desarmar todo para cambiarlo?

  • hace 9 días

    Avatar de Germàn LB Service

    La verdad que nunca desarme una Gamma, pero en otras marcas si hay que desarmar porque el retén va desde adentro.

  • hace 9 días

    Avatar de Ennio Montenegro M.

    Mide la presión de compresión ántes de intervenirlo nuevamente.
    Desconozco si tiene válvulas o lumbreras.

  • hace 8 días

    Avatar de Diegokov

    Valvulas no encontre x ningun lado, que serian las lumbreras? Y donde estan

1 Solución propuesta

Las lumbreras con perforaciones que tiene el block, las que quedan abiertas para que produzca la admisión y el escape de los gases.

  • hace 7 días

    Avatar de Diegokov

    Perfecto muchas gracias.... me falta cambiar el retén y verificar q no esten obstruidas las lumbreras entonces.

  • hace 7 días

    Avatar de Ennio Montenegro M.

    Es imposible que se obstruyan las lumbreras.

  • hace 3 días

    Avatar de Diegokov

    Paso a actualizar... la lumbrera de entrada de nafta estaba tapada con la junta q era diferente asiq no llegaba nafta. Cambie la junta y arranco. Muchas gracias por la ayuda. Saludos

  • hace 3 días

    Avatar de Ennio Montenegro M.

    Plop..!!! Y yo que dije que era imposible que se tapara la lumbrera..!!