Lavadora IEM redonda 19 kilos solo gira en un solo sentido.

Seguir
Saludos expertos de YoReparo, tengo una lavadora chaca chaca de 19 kilos que solo gira para un solo lado buscando en la red encontré que el problema esta en el Taimer, prosedí a cambiarlo y nada siguió igual me fui al capacitor compre otro de igual capacidad y nada seguía igual seguí buscando y encontré que se pude probar con un capacitor de refrigerador y se lo puse y de pronto la felicidad apareció por que ya funciono para los dos lados, pero la misma duro poco ya que al ponerla a trabajar con carga volvió a las andadas o sea hacer lo mismo para un solo lado girar, la pregunta para los maestros de YoReparo tengo que conseguir un capacitor de más capacidad o que hago para que la chaca chaca funcione.
Comento que le volví a poner el mismo taimer que traía y con el mismo trabajo con el capacitor de refrigerador pero sin carga ya con carga volvió a las andadas.
De antemano gracias por el apoyo...
Nota : anexo fotos..
  • hace 2 meses

    Avatar de btvíctor

    ¿Revisastes el motor?

  • hace 2 meses

    Avatar de benigno silva

    Si esta trabajando ya que para un solo lado gira y con el capacitor de refrigerador trabaja para los dos lados pero sin carga ya con carga solo para un solo lado, a simple vista las bobinas se ven bien..

2 Soluciones propuestas

SOLUCIÓN ACEPTADA
Benigno conecta directo el motor con el capacitor, si gira solo para un lado, pues ya el motor esta dañado en una de sus bobinas, te dejo este video: 
 en este video te indican como probar el motor directo, nunca se usa un capacitor de un compresor, el capacitor de un compresor, es de arranque y el capacitor del motor de la lavadora es de trabajo continuo (de pocos micro faradios 45 mas o menos) y un capacitor de arranque, son de mucho mas micro faradios90 para arriba, quien sabe quien te aconsejo eso, ahora conectando directo y ves que no trabaja para algun lado, seria el motor dañado de una bobina, pero si te trabajara bien, entonces seria un cable abierto, ya que dices que cambiaste la tarjeta electronica nueva, ya que el timer trae la tarjeta integrada, ademas dijiste que compraste el capacitor, saludos
  • hace 2 meses

    Avatar de benigno silva

    gracias fermín 007 voy hacer la prueba y comento saludos..

  • hace 2 meses

    Avatar de benigno silva

    Gracias a todos los expertos de YoReparo por los aportes, les comento que el vídeo que mando fermin 007 me fue de mucha ayuda me permitió saber como probar el motor y les comparto que a la vista se ve bien el motor pero con la prueba falla, lo probé sin capacitpor y si gira para o los dos lados a con el capacitor solo gira para un solo lado, lo que note es que se calienta, lo que supongo es que hay que remplazar el mismo, una ves más gracias por compartir sus conocimientos...

  • hace 2 meses

    Avatar de fermin 007

    Benigno se puede mandar a embobinar sale mucho mas barato, pero ojo, si ya ves humedad abajo al rededor del faldón de la lavadora, hay que cambiar el reten del poste, ya que se te puede otra ves dañar el motor, que bien que comprobaste que era el motor, saludos

Saludos benigno silva.

Por lo general cuando esa falla se presenta,  lo que ocurre es que el componente electrónico denominado triac se daña en el sentido de giro donde el rotor del motor no gira.   Con reemplazarlo siempre y cuando no exista otro daño en la tarjeta correspondiente,  el motor hará su trabajo.

Es recomendable que un técnico electrónico o en su defecto un técnico de tv lleve a cabo esa revisión y remplace el daño presente en la referida tarjeta.

Ten presente que es de suma importancia respetar el valor en microfaradios que el capacitor original muestra en su leyenda.  Colocar otro capacitor cuyo valor esté por debajo del original pueda traducirse en un daño irreversible en el motor y adiós luz que te apagastes.

Se han dado casos donde el capacitor internamente sufre un daño en un sentido y de allí que el motor no responda como corresponde.  No obstante,  es factible que el motor tenga algún problema y para descartarlo y si dispones de un tester,  medir continuidad entre cada par de cables que alimentan al motor y que son tres:  uno en color negro que representa al neutro,  otro en color blanco que representa en giro en sentido contrario a las agujas del reloj y con señal de fase,  y por último el cable en color amarillo que representa el giro en sentido horario y que de igual manera lleva la señal de fase.

Estando desconectado el conector del motor y al medir entre cada dos pines de los tres involucrados con el motor,  deberás encontrar que dos lecturas deberán serán iguales mientras que la tercera lectura será la suma de las dos iguales.   Si eso no se cumple,  hay problemas con el bobinado del motor y tendrás que mandar a rebobinarlo o reemplazarlo.

Gracias y Saludos.
  • hace 2 meses

    Avatar de benigno silva

    Gracias btvictor voy a checar y comento gracias..

  • hace 2 meses

    Avatar de btvíctor

    benigno silva._Un capacitor descargado jamás podrá hacer que el rotor de un motor logre girar._El capacitor cumple con la función de alimentar al motor por fracciones de segundos como cuando sin capacitor y alimentando al motor con la fase y el neutro en un determinado sentido de giro, requieras usar tu mano para hacer girar la polea del motor._De lo contrario, estarás escuchando el ronroneo del motor pero su rotor no se moverá._Gracias y Saludos.