No puedo hacr arrancar una moto 110 xq no le va corrient a l

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Hace tiempo que esta parada la moto, y la quise hacer arrancar y no puedo porque no le va corriente a la bugia.

5 Soluciones propuestas

hola amix..podria ser que tu moto sea con encendido electronico fijate el boltaje de la bateria y despues comentanos..
hola puede ser la bobina de abajo fijate y manda fotos o algo
El ciclo para generar chispa en la bujia de una moto con arranque a cdi, empieza por el estador, generador o alternador como le llamen en cada pais, dicho embobinado genera un pulso de corriente que recibe el CDI o modulo de ignicion, que posteriormente manda a la bobina de alta tension, quien es la encargada de aumentarla en un muy alto voltaje para enviarla a la bujia y se produzca un arco electrico, en esa linea que mencione revisa desde el estador hasta la bobina de alta tension, y que tengas mucha suerte.
Lo primero que debes saber es la regla de facto:
"Un motor que ha estado X tiempo parado jamas se debe arrancar inesperadamente"
Debes revisar (como dice el compañero) estátor, continuidad del cableado, switch, bobina de ignición, CDI... También comprueba que las terminales no se encuentren oxidadas o sucias pues la mugre y el oxido es causa frecuente para una mala continuidad.
Sería conveniente que comiences por medir el estator y que pongas un poco mas de información para ir asisitiendote.


saludos
1.- Saca limpia y calibra la BUJIA.( 020 a .030 ) en autozone venden unos en forma de moneda.
2.-Con el capuchon de la bujia y pegandola al chasis de la moto con el sw abierto tu bateria con buena carga 13 volt o Tungar, enciende o presiona el boton de encendido.
3.- Pon atencion al electrodo de la bujia, debe saltar una chispa visible e intensa al cuerpo de la bujia.
4 - Con una jeringa APLICA gas a la entrada del aire del carburador, quitando el filtro la abrazadera, vuelve a intertar encerderla ya con la bujia en su lugar.
5.- Recuerda, bujia limpia y calibrada o nueva en su defecto.debe haber chispa visible, gas al carburador, buena carga en la bateria o con tungar en paralelo. para no errarle.
Posteriormente te indico como armar tu punta logica y puedas probar al estator cdi y todo lo de tu moto
EXITO!.