Reparación Alternador Delco Remy

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Estimados:

Estoy reparando un alternador marca Delco Remy de 12V 65 amp (aprox), con regulador interno, que estuvo instalado en una Chevrolet C-10, sin embargo este se encontraba desarmado al momento de repararlo por lo que tengo ciertas dudas (adjunte foto):

Armado:
De los tres tornillos para fijar el regulador y el portacarbones, dos estan aislados, marqué los los tres puntos como A-B-C, ¿en cuales de ellos se deben poner los que estan aislados?
¿La resistencia va en los puntos B y C?

Funcionamiento:

En el regulador estan marcados los puntos 1 y 2, como quiero hacer un aerogenerador, tengo entendido que el punto 2 va conectado al terminal que va directamente a la batería (positivo); y el punto 2 es para la luz piloto de falla que esta en el tablero ¿es correcto? si es asi bastaria con con conectar el negativo de la batería a la masa del alternador y el positivo se conectaría al terminal marcado como "Bat+" del alternador con un puente directo al punto 2; el punto 1 no sería necesario conectar, ¿es así?



P el regulador y diodos estan nuevos, el embobinado del rotor y estator estan buenos, los carbones serán reemplazados

Gracias,

Daniel

2 Soluciones propuestas

hola mira encontre un alternador delco remy para servicio pesado con capacidad de 75,97,110 amp usados en tractocamion dina espero te sirava:
BAT= conectar a corriente continua
F= corriente a exitacion del alternador
R=conector a foco de aviso o al relay
segun te entiendo lo q deseas es generar electricidad utilizando aire o algo asi por el estilo, pero pues por lo regular el borne 2 es para exitar el alternador y magnetizarlo, asi a al abrir el swich en el automovil pasa primero por el (2) regulador este a su vez da corriente para excitar el alternador y asi producira electricidad saliente a la bateria (bat) de este borne tu obtienes la electricidad para cargar la bateria espero te haya servido chao!!!!
mira sabes que tengo un problema con ese alternador, no tiene el condensador o resistencia que lleva adentro y no se para que sirve, lo que si te puedo decir es que el terminal bat, va derecho a la bateria, y los terminales 1 y 2 se coloca uno derecho a la bateria y el otro va a la luz piloto del tablero; no importa el orden, al menos yo lo tenia asi y supongo funcionaba bien, lo retire porque me cargaba algo de 17V, espero te sirva, saludos