Transmision Automatica

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Gracias por la oportunidad.
El problema que le voy a describir, es con respecto a la transmision automatica de mi Suzuki Sidekick Sport JS 1998, motor 1.8 4 cyl.

Normalmente cuando ando en la ciudad o autopista en plano siempre utilizo la D, entonces los cambios automaticamente inicia primera, luego segunda pero en esta velocidad cuesta o es muy lendo o largo el tiempo para que hago el cambio a tercera o debo en algunos casos quitar el pie del acelerador para que disminuyan las revoluciones y haga el cambio obligado, cual puede ser la causa?

Otro caso es que cuando está en parking el minimo es alto en los 1500 rpm, cuando paso la marcha a una velocidad las rpm bajan normales a 800 , pero si locoloco nuevamente en parking suben las rpm, que podria estar afectando en este caso ? Ya he cambiado la valvula del minimo y sigue igual.

Gracias.

4 Soluciones propuestas

escaneala amigo escaneala tanto motor como transmision
Disculpe, usted cree que el hecho de que ese cambio esté lento lo puede provocar el desgaste de los discos (reemplazo) o esta transmision tiene ajuste ?
los discos cuando estan dañados la transmision tiende a patinarse,(las revoluciones del motor aumentan sin que alla avance del vehiculo).
Gracias por la informacion, lo unico es que la transmision no patina, tiene excelente traccion, no ha perdido fuerza ni nada parecido, unicamente que el cambio de segunda a tercera es lento, unicamente y las revoluciones altas es cuando esta frio y en Parking, nunca cuanto esta en marcha.
 
 
 

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