olor a nafta dentro del automovil

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Poseo un Renault 9 y en los últimos días me ha aparecido un fuerte olor a nafta dentro del vehículo y el baúl,lo he revisado y no veo nada,levantando el capot en el motor no hay olor a nafta ,la tapa del tanque no pierde,necesito saber si alguien ha tenido esta experiencia.Gracias

7 Soluciones propuestas

Hola, a mi me paso algo parecido con un 504, revisa las mangueras del tanque y abrazaderas, aunqie veas una transpiracion pequeña reparala.
Carlos

El retorno del exceso de nafta, tanto desde el recipiente distribuidor que tiene una entraba (desde bomba de nafta) y dos salidas (una al carburador y otra al tanque) tiene una manguerita de goma que une a caño metàlico por debajo de la admisiòn y tiene otra manguerita de goma al conectar con el tanque de combustible. Estas mangueritas no se controlan casi nunca y generan derrames, que no condicionan el funcionamiento del motor.
Quizàs estè por alli, la causa. Mucha suerte y contame, còmo lo corregiste

Gilberto
Es muy provable que esté pinchado el tanque de nafta en la parte de arriba, por eso el olor dentro del vehículo!!!!
He verificado con el mecánico,el sensor (medidor de combustible) que va adentro en la bául y está perfecto,la mangueras que van al tanque,incluso por donde se carga nafta y todo está bien,el mecánico toca abajo del filtro de aire en el carburador y sale con los dedos mojados en nafta,más cuando acelero,me dijo que hay que canbiarle elementos al carburador,gomas flotantes etc.Ahora pregunto:se puede meter tanto olor dentro del vehículo incluso el baúl por eso ? o esa pérdida solo es algo más? Carlos Bruera-
Gilberto52 escribió:
Carlos

El retorno del exceso de nafta, tanto desde el recipiente distribuidor que tiene una entraba (desde bomba de nafta) y dos salidas (una al carburador y otra al tanque) tiene una manguerita de goma que une a caño metàlico por debajo de la admisiòn y tiene otra manguerita de goma al conectar con el tanque de combustible. Estas mangueritas no se controlan casi nunca y generan derrames, que no condicionan el funcionamiento del motor.
Quizàs estè por alli, la causa. Mucha suerte y contame, còmo lo corregiste

Gilberto
daría la impresión que el problema viene del carburador según el mecánico,después te cuento Carlos
SOLUCIÓN ACEPTADA
Mira cuando las juntas del carburador se ponen viejas es verdad suelen transpirar y es probable el olor a nafta, si queres, es algo barato y lo podes hacer vos cambia todas las mangueras y las abrasaderas limpia bien todo con un trapo y usalo y probalo, si el problema persiste bueno ahi si tal vez sea el carburador, o la bomba de nafta o el filtro limpia todo bien y mira a ver por donde transpira antes de tocar nada.
El problema lo pude solucionar,el carburador perdía mucha nafta por la juntas,pero como caía sobre la admisón se disipaba un poco el olor en el motor y se concentraba adentro del vehículo,incluso el baúl,se cambiáron juntas,flotantes y todos los elementos reemplazables del carburador,y quedó un suave olor residual que va desapareciendo.Gracias a todos Carlos Bruera