se congela el caño grueso del split

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se lo cambió de lugar, se hizo el barrido correspondiente, se hizo el vacío al colocarlo, la presión de gas está normal (entre 50 y 60) el día q lo colocamos estaba medio fresco el clima. el equipo enfría bien, pero congela uno de los caños, el mas grueso..

11 Soluciones propuestas

la presion de baja debe de estar entre 65 y 70 psi..revisa los filtro de la consola que no esten tapado de polvo..que el motor de la consola funcione bien con todas sus velocidades..si el filtro y el motor gira bien..entonces mide presion y llevala a 65 hast que el tubo deje de congelarse
gracias, funciona bien el motor, y le hice una limpieza a los filtros.. la verdad q tendria q ir a ver si sigue congelando, puede ser q el tiempo influya?
se me habia olvidado..limpieza al filtro y evaporadora..si todo esta bien entonces chequea presion de baja que este en los rango que te dije..y mira si la tuberia gruesa no este doblada
ah, el caño puse el mismo q estaba, y tiene algunas partes q se dobló, osea, no el 100%, pero se nota q està doblado, puede ser eso? perjudica en algo? o puede funcionar igual?
claro si esta doblado mucho claro que se te va a congelar..chequea si desde ese punto donde esta doblado es donde empieza a congelarse
Si lo pruebas un dia que esta fresco es normal que tienda a congelar el retorno (o sea el caño de mayor diametro) y la lectura del manometro te va a dar un numero menor que cuando lo uses un dia de calor A mayor temperatura mayor presion
el clima claro q influye en el comportamiento de las presiones, y dependiendo de la temperatura ambiente q es donde tienes la unidad condensadora se ajusta la presion de trabajo de tu equipo,por ejemplo a 20 gradoa centigrados la presion andara mas o menos en 50 psi, a 30 grados a 60 psi,suerte
A modo general, porque no estoy frente al equipo, pero le recomiendo que revise el, o los filtros. Limpieza de los intercambiadores de calor (condensador y evaporador). Protección (tubo de goma aislante) en la linea de baja presión o succión. Verifique presión y amperaje o consumo. Trate de recordar si el vacío se realizó de acuerdo a las normas y procedimientos, puede haber condensados.
Tienes que fijarte si la turbina de la unidad interior esta limpia Sino hay que sacarla darle con la hidro lubricar y colocar
Hola Fabian ! revisa el giro de la turbina, si esta mas lento de lo normal cambia el capasitor de la tarjeta.
POca velocidad de forzador de la unidad interior, filtros sucios o bien un caño estrangulado.