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Foros de soluciones « Ventiladores
Ventilador Viejo tarda en arrancar
| comentario del autor | Mie Feb 06, 2008 11:18 pm |
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Hola Amigos, la consulta es por un ventilador que ha estado en mi familia por años. Fabricación nacional. 30 años por lo menos. El pobre después de muchos años de servicios estaba medio lerdo, entonces lo llevé a "limpiar". La cuestión es que ahora no solo sigue lerdo, le cuesta arrancar aunque después anda bárbaro. Sin embargo después que lo "limpiaron" hace un chirrido como si el eje estuviera tocando en algún punto.
Preguntas 1) Si alguien sabe como se soluciona el tema de que le cueste arrancar (bobinado nuevo, reemplazo de capacitor, etc.). En teoría esta limpio y engrasado a nuevo. 2) El chirrido cuando esta funcionando. Es posible alinear el eje o no tiene solución. Desde ya muchas gracias Andrés.................... Cdad. de Buenos Aires |
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| asistió a la solución | Lun Feb 11, 2008 10:53 am |
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Aunque los rodamientos o bujes esten limpios y engrasados, si estan gastados pueden producir rozes y ruidos, saca las aspas y fijate, si el eje gira excentrico hay que cambiarlos.
Si una vez cambiados cuando le colocas las aspas notas que se desalinea es que estan bandeadeas o dobladas ajustarlas a mano es medio imposible, podes tratar de conseguir unas nuevas, no se si cierran los costos. |
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| sin valorar | Dom Feb 24, 2008 12:24 am |
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Amigo
No se si sera tu caso pero en un par de oportunidades me han tocado ventiladores agripados o que cuesta para partir. En mi caso los desarme y pude darme cuenta que el eje tenia oxido y se trababa en el buje. Simplememnte saque el oxido con un poco de lija , arme y lubrique y voila funciona como los dioses. Quizas solo lo lubricaron sin desarmar. Suerte |
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| sin valorar | Dom Feb 24, 2008 7:48 pm |
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Hola!!!
Ventilador de 30 años de esos que tieme el pie de fundicion y aspas de chapa pintados con pintura martillada una reliquia.( seguramente marca Siam o Yelmo) Este tipo de ventilador no lleva capacitor le bastaba con el buen bobinado que tenia. 1- Verifica bujes deben estar gastados 2- Verifica aspas que esten balanceadas. 3- Verifica juego axial si es mucho suplementa. 4- Aceitalo con algun aceite liviano. esa es la solucion a este problema y si no resulta es el bobinado de arranque con fuga entre espiras, medilo con un ometro tiene que darte aproximadamente la mitad que el de trabajo. |
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