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| comentario del autor | Mie Ago 06, 2008 10:32 am | |
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| asistió a la solución | Mie Ago 06, 2008 5:01 pm | |
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Por lo que comentas, tienes problemas en el conjunto fusor. Este no tiene suficiente presión para fijar el toner en el papel. Comprueba la presión. Comprueba que el rodillo de calor (teflon) este de color uniforme y no tenga zonas quemadas. Un saludo Brownerman |
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| comentario del autor | Mie Ago 06, 2008 9:25 pm | |
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te comento algo mas, que supongo puede servirle a otros tambien. Mejoró bastante la maquina, le subí los resortes que tiene en cada lado del eje y le gire la palanquita de ese eje para que quede presionando mas el rodillo. Ademas le cambié los grados de fusion, estaba en 170ª y lo puse en el standar, segun manual 180º . No se si esto es para bien , pero mejoró. Gracias nuevamente. un saludo |
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| asistió a la solución | Mie Ago 06, 2008 10:52 pm | |
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te sugiero te fijes en las bocinas del rodillo de calor ya que si estuvo compiando bien en la tempeartura con la que estaba y sin variarle la presion quiere decir que algo a ocurrido ,estas bocinas se suelen quebrar generando esta falla suerte |
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| comentario del autor | Jue Ago 07, 2008 6:14 am | |
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No se a que te referis con "bocinas". Si es lo que yo creo aca en argentina serian sensores, en el manual dice termistores, tiene uno al borde del rodillo fusor y otro al medio, estan recubiertos de un film plastico, tipo celofan. Si es esto?. si. estan saturados de toner los raspé un poquito y uno de ellos esta roto el film. y el rodillo de presion esta como "acolchonado" ¿tiene que estar asi? o tiene que ser bien liso y cilindrico? gracias a todos. Saludos. |
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| asistió a la solución | Jue Ago 07, 2008 6:31 pm | |
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El rodillo de presion suele ser liso o tener una especie de puntitos hundidos ( como tu dices acolchonado), no suele dar problemas a no ser que esté muy deteriorado. Saludos Brownerman |
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| solución | Jue Ago 07, 2008 6:32 pm | |
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el manual de partes los describe como "Bushing" ( o buje ,o bocina como los conozco yo) ,si tienes el manual de partes es el Item 16 ,como te digo estos se rompen generando menor presin entre el rodillo de calor y el de presion causando esta falla.si aplicas mas presion al rodillo se soluciona pero solo en apariencia ,la correcta solucion seria cambiar estos Bushing en cuanto a los termistores .. si uno no tiene la cubierta que los protege podria dañar el rodillo de calor a la larga ..no se debe permitir que se pegue toner a esta cubierta si no deteriora tambien el rodillo de calor .. en cuanto a lo del rodillo de presion debe de ser cilindrico y liso ,no acolchado como indicas ,esto indica antiguedad saludos |
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