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Foros de soluciones « Refrigeración, heladeras y freezers

pasos y precauciones para recarga de gas en split

comentario del autor Vie Mar 30, 2007 6:50 pm
   
hola amigos, he leido otras repuestas sobre el tema que han servido mucho pero me gustaria que me esplicaran paso por paso como hago para recargar gas a un split y como detectar la posible fuga, tengo conocimiento de las herramientaqs que se necesitan pero no como usarlas.se que no es facil esplicar tanto pero desde ya les agradesco en lo que puedan colaborar.
muchas gracias (voy a valorar las respuestas)

cesar

Cesartecnico

Reputación
asistió a la solución Mar Abr 17, 2007 12:48 am
   
hola la verdad es bastante facil, siempre y cuando tengas las herramientas adecuadas.
primeros tenes que poner el manometro y verificar la presion de baja tiene que ser +- 65 psi si no hay que recargar hasta llegar a estos valores comprobando la temperatura del evaporador (unidad interior)
para detectar fuga la forma mas sensilla es :
_poner en marcha el a/a en frio
_ubicar las valvulas que estan en la unidad exterior
_con el manometro puesto cerrar la valvula del caño de alta (caño fino) hasta que la presion empieze a caer a casi a o psi
_ahora cerrar la baja (caño grueso)
_con las dos valvula cerradas presurizar los caños y unidad interior con mas o menos 150psi
_con una esponja con detergente verificar si hay fugas en las conexiones
_verificar tambien si hay caida de presion en el manometro
_una vez que este todo ok realizar vacio al sistema
_despues sacar la bomba de vacio y abrir las valvulas
_poner en funcionamiento el equipo
_racargar gas hasta los valores adecuados.
ESPERO QUE ESTO TE SIRVA DE AYUDA

REFRIGERACION EMILIANO.

elemi19

Reputación
asistió a la solución Mar Abr 17, 2007 2:17 am
   
conectar manovacuometro en lado de baja inyectar refrigerante supongo f22 munirse de una lampara halogena y revisar hasta encontrar la perdida puesto que el gas no se evapora no se gasta ni se va depaseo una vez solucionada la perdida se debe realizar vacio (29 pulgadas) y dejar por lo menos dos horas detenido el proseso para efectivisar que no haya perdida una vez comprobado esto se carga .La mayoria de los equipos disponen de una chapa que indica la cantidad de refrigerante,importante no poner el tuvo invertido (liquido) para cargar lla que si entra liquido el refrigerante puede romper el sistema de valvulas de el compresor ojala te sirva

eduasis

Reputación
comentario del autor Mar Abr 17, 2007 7:48 pm
   
gracias a los dos, ahora emili19 te hago una pregunta al respecto , cuando decis que comprueve la temperatura de la unidad interior, como lo hago y que nesecito?
Otra pregunta en el caso que recien intale el equipo y note una fuga, me combiene recoger el gas en la unidad externa cerrando la valvula de alta y luego poner en marcha el equipo un ratito, antes de reparar la fuga? o que combiene hacer en ese caso?

muchas gracias desde ya

cesar

Cesartecnico

Reputación
asistió a la solución Mie Abr 18, 2007 1:22 am
   
con respecto a tu segunda pregunta la temperatura de el evaporador no te da una relacion de cuando la unidad esta con la carga completa lla que la misma depende de factores que son.Temperatura exterior, temperatura de ebullision, y estado de rendimiento del motocompresor,la carga aproximada de refrigerante se logra cuando el caño de retorno (el grueso) se nota fresco y humedo, por que los motocompresores nesesitan refrigerarse con el refrigerante en estado gaseoso para algo mas presiso se nesesita tener colocado manometros en alta y baja y termometros a la terminacion de el condensador y entrada de el evaporador junto con tablas proporcionadas por el fabicante de refrigerante aplicando la curva correspondiente lo cual es bastante complicado, asi que usa el metodo por aproximacion que con el tiempo y la experiencia te daran un buen resultado un abraso

eduasis

Reputación


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