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Foros de soluciones « Refrigeración, heladeras y freezers

Conservador industrial vertical para refrescos.

comentario del autor Jue Ago 07, 2008 10:05 pm
   
Saludos, no soy técnico en esta área pero tengo algunos conceptos básicos sobre refrigeración.

Asunto: conservador vertical que se apagaba el compresor a los 2 minutos del arranque, revicé los contactos electricos y posibles fugas de gas, el equipo usa freon R134 , observé que la presión en baja estaba en 20 psi, como el propietario estaba desesperado por solucionar el problema me pidió que colocara más freón, no encontré información de que capacidad debía haber, para colmo sólo contaba con freón 12, decidi agregarle un poco de gas y ver que cambio podría presentar, subí la presión a 30 psi y no hubo cambio significativo , sólo pensé que había contaminado el sistema. Sospeché que el compresor no estaba comprimiendo correctamente y desistí del asunto. Pocos días me enteré que un especialista únicamente le inyectó más freon R134 y no realizó limpieza del sistema, ahora está enfriando de mil maravillas.

Pregunta : Hasta que punto puede contaminarce un sistema con freón diferente ? o dónde puedo leer sobre este aspecto.

YAREHT

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asistió a la solución Vie Ago 08, 2008 7:50 pm
   
buenas tardes, desde ya me parece que 20 psi es presion un poco elevada de trabajo, si le hubiese faltado gas lo mas probable es que hubiese estado trabajando en libras negativas osea por debajo de 0 (vacio) y con respecto de la contaminacion del sistema: son gases muy diferentes y no es apropiado mezclarlos. ya que usan diferentes aceites, el 134 es muy delicado con respecto a la humedad por lo que tenes que realizar una buena limpieza de la cañeria y un buen vacio antes de llenarlo con la cantidad de gas que recomienda el fabricante, que generalmente se encuentra en la etiqueta tecnica en la espalda del aparato

mauriciochilecito

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comentario del autor Vie Ago 08, 2008 11:11 pm
   
gracias, pero al parecer otro técnico dejó mezclados ambos tipos de gas y está enfriando bien veremos cuanto dura.

YAREHT

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sin valorar Sab Ago 09, 2008 8:56 pm
   
hola como estan? bueno solo queria agregar algo ,lo de la mescal de gases es verdad son diferentes ,usan aceites diferentes ,al mesclarse es muy probable q se vuelvan inestables,ahora en invierno no creo qpase nada pero cundo apriete el calor ahi se vera la verdad,el cuanto a la presion es elevada, para mi en cualquier momento se funde sobre cargo el sistema de refrigerante el cual aumenta el consumo y por lo tanto exige al motor, saludos

marcos1976

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sin valorar Lun Ago 11, 2008 8:47 pm
   
Comparto totalmente la respuesta de Marcos, en verano se complica todo, serìa conveniente que le tomes el consu-
mo en amperes, para otra vez tendrìas que rever esta posibilidad, la mezcla de freòn 134 y 12 no es recomendable.

charly08

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comentario del autor Lun Ago 11, 2008 9:09 pm
   
Aclaro que no realicé la reparación, y tengo dudas de la durabilidad del trabajo realizado.

gracias colegas.

YAREHT

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sin valorar Lun Ago 11, 2008 9:17 pm
   
hola !!!! si si quedo bien claro compañero solo aportamos datos.saludos

marcos1976

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sin valorar Mar Sep 02, 2008 7:04 pm
   
como no haya echo limpieza del circuito,y con mezclas de gases,que habra restos del otro.problema al canto EL TIEMPO LO DIRA.

Manolo costa

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