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Cdi de moto con problemas de humedad

comentario del autor	Dom Jun 21, 2009 1:24 pm
Hola mi problema es el cdi de mi moto, ( creo ) pues desde que se mojo con la lluvia, la scooter arranca pero pasado un minuto se detiene y no vuelve a arrancar. Necesito alguna oipinion que pueda ayudarme. Gracias.	cargodo
asistió a la solución	Lun Jun 22, 2009 11:47 pm
Tu problema puede ser mas seguro en el capuchon de la bujia, sacala de la bujia y dale una buena soplada con aire a presion, o si no en el enchufe del CDI tambien le puedes dar una soplada, o tambien el el enchufe o contactos de la llave de encendido. Menos probable seria q se entro agua en carburador pero si no enciende bien puedes drenar el deposito del carburador.	AxoCooL
comentario del autor	Mar Jun 23, 2009 7:51 pm
Hola, probe lo que me sugeriste axoCool y no funciono, incluso cambie completo el cable de la bujia ala bobina de alta y tampoco sucedio nada. Me tiene complicado este problema por que la moto es mi medio de transporte diario. Probare comprando una bobina de alta nueva y si no funciona, no me quedara más que comprar un nuevo CDI para probar si es eso. Saludos... Muchas gracias por los aportes, les contare como me va.	cargodo
asistió a la solución	Mar Jun 23, 2009 11:59 pm
hola antes que gastes en un cdi nuevo prova la bujia fuera de la moto tocando en alguna parte metalica para que en teoria salten chispas muy chicas tipo magiclikc si tenes no es drama de CDI ponete la marca del scooter tengo esperiencia en el tema por reparar mis propios scooters atte rodrigo santa fe capital argentina	taraservis
comentario del autor	Mie Jun 24, 2009 1:23 am
Hola Rodrigo, gracias por tu aporte. La scooter es china, la marca motorrad 125 modelo freeway. Prove con dos bujias diferentes y no ahy chispa en ninguna de las dos, por eso estoy pensando que el CDI puede ser el problema. Gracias por el aporte. Saludos...	cargodo
asistió a la solución	Mie Jun 24, 2009 1:55 am
Hola amigo, buenas noches leo que tienes un problema inusual, si la scooter enciende por un minuto y luego se apaga no creo que sea el cdi, si te fijas bien el conector del cdi tiene un enchufe que aqui en mi pais le llamamos hembra y un macho, la hembra sale del cdi y el macho viene de la instalacion del scooter, cuando llueve este conector tiende a llenarse de agua y como todos sabemos el agua es un excelente conductor, saca este conector y lo soplas o limpias muy bien y pruebas, si la falla continua es posible que sea el cdi, prueba con la chispa de la bujia y comenta resultados, suerte y buenas noches.	FIDEL CASTELLANOS
asistió a la solución	Mie Jun 24, 2009 2:27 pm
hola bueno como te dijo el colega es raro que encienda y se apague al minuto ademas dices que no tienes chispa tb me parace raro no encenderia nada ni por casualidad yo que vos opto por mirar el deposito del carburador puede que encienda con algo de nafta que le va callendo y al agotarse esa reserva no baja mas o lo hace lento tb puede que se aogue por mucha y se apague al dia siguiente no hay tanta y por eso arranca fijate tenes varios puntos tenes filtro ? mira el grifo automatico ? sacale toda la nafta del tanque y ponele poco a a a ver que pasa atte rodrigo santa fe capitalll	taraservis
comentario del autor	Mie Jun 24, 2009 8:28 pm
Bueno chicos primero que nada, deceo agradecer profundamente a AxoCool, Taraservis, y a Fidel, por sus aportes. deveras gracias. Ahora bien,creo que ahy una mala interpretacion en el problema por lo que voy dandome cuenta,asi que les cuento que la cosa va asi : Sali de casa en un dia de lluvia, detube el motor del scooter para comprar algo y al encenderlo (muchas veces) no arranco. Volvi a casa a remolque. Esto fue por la mañana, por la tarde seque con un secador de pelo con aire caliente, la bobina de alta,el cdi, la chapa de contacto y todo lo electrico que se me ocurrio ( swichts de freno etc ) y deje el scooter quieto un rato. Horas después cambie la bujia y el scooter arranco unos momentos, ya que al dejarlo en ralenti se detubo solo y no quiso volver a arrancar. Al dia siguiente, cambie de nuevo la bujia y volvio a arrancar por unos momentos y volvio a detenerse solo. Después de esto no volvio a arrancar más,cambie el cable de bujia por otro con nucleo de carbon, para ver si era el cable, pero sigue sin chispa. Debido a esto imagino que el culpable es el cdi que talvez se mojo e hizo un corte circuito o se quemo ya que no estaba protegido contra el agua. Eso es, ojala ahora quede un poco más claro. Sigo esperando sus aportes y muchas gracias nuevamente a todos por interesarse en ayudarme. Saludos a todos.	cargodo
asistió a la solución	Mie Jun 24, 2009 10:45 pm
bueno entonces si no encendio mas cambiale el cdi o caja negra o encendido electronico culquioer nombre asi lo usamos en argentina comprate uno nuevo colocalo y dale a ver como te va espero que no te de otra nueva sorpresa ya que puede traer daño colateral bueno un abrazo a la distancia y comenta lo hecho yo te entiendo andar caminando atte rodrigo santa fe capital argentina	taraservis
comentario del autor	Lun Jul 06, 2009 7:26 pm
Hola amigos, espero esten bien. Bueno, les comento que hoy compre y cambie el CDI de la scooter pero de nada sirvio, el motor no arranca. Medi con tester los cables que llegan ala bobina de alta al dar partida, y el tester acusa que llega corriente a la bobina.Lei por ahi que lo ultimo en morir en una moto es la bobina,pero estoy pensando que talvez debi comprar la bobina en vez del CDI. Me gustaria saber que opinan ustedes. Bueno, afectuosos saludos desde Chile y espero sus sugerencias. Muchas gracias a todos.	cargodo
comentario del autor	Lun Jul 06, 2009 7:28 pm
Hola amigos, espero esten bien. Bueno, les comento que hoy compre y cambie el CDI de la scooter pero de nada sirvio, el motor no arranca. Medi con tester los cables que llegan ala bobina de alta al dar partida, y el tester acusa que llega corriente a la bobina.Lei por ahi que lo ultimo en morir en una moto es la bobina,pero estoy pensando que talvez debi comprar la bobina en vez del CDI. Me gustaria saber que opinan ustedes. Bueno, afectuosos saludos desde Chile y espero sus sugerencias. Muchas gracias a todos.	cargodo
asistió a la solución	Lun Jul 06, 2009 7:41 pm
revisa tambien la bobina de baja ,osea la que va donde esta el volante magnetico ! fijate que no alla ningun falso contacto! suerte!	ivancapo22
comentario del autor	Lun Jul 06, 2009 7:44 pm
Hola Ivan, gracias, tu me podrias decir como llegar a la bobina de baja ???? Debo desarmar el motor ? Como llego a ella ? Gracias por tu respuesta.	cargodo
asistió a la solución	Lun Jul 06, 2009 7:52 pm
no , hay que desarmar el motor , lo que tenes que sacar es el volante magnetico , ahy vas a encontrar 2 bobinas , 1 para el encendido , osea la de baja y otra que es la bobina para las luces de la moto... fijate que la bobina este bien y que el cable que sale de la misma no este haciendo falso contacto (Para sacar el volante vas a necesitar un extractor) bueno espero que te sirva! salu2	ivancapo22
comentario del autor	Lun Jul 06, 2009 8:00 pm
Muchas gracias Ivan. Buscare la bobina de baja y les comentare como me fue, Saludos y gracias por los aportes.	cargodo
solución	Jue Ago 06, 2009 1:27 am
hola compañero, antes de desarmar la moto revisa la bateria, ya que se pone en corto, consiga una con la misma referencia porque el cdi aunque se mojen los conectores el sigue funcionando. a mi me ocurrio con una 115 scooter.	ksierra
comentario del autor	Jue Ago 06, 2009 1:47 am
Bueno amigos, primero que nada, agradesco a todos los que me ayudaron con sus comentarios. Les cuento que desarme la scooter, llegando a la conclusión de que el problema es la bobina de baja. Aún no puedo sacar el volante magnetico pués me falta el extractor adecuado para ello. Pero estoy decidido a cambiar el encendido completo. Les reitero mi infinito agradecimiento a todos. Un saludo desde chile....... Cargodo.	cargodo