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| comentario del autor | Lun May 19, 2008 10:04 am |
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No hay corriente en las bujias ni en los inyectores, todos los fusibles y relevadores estan buenos.
Les agradezco su ayuda!![/b] |
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| asistió a la solución | Mar May 20, 2008 10:24 pm |
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primero debes revisar el relevador del ASD o paro de motor, debes tener un voltage directo y otro con ignicion, si los tienes puedes hacer un puente en las patas 30 y 87 del relevador y probar, tambien puede ser el switch de ignicion, fijate que encienda al abrir la llave el foco del tablero del CHECK ENGINE. danos mas datos.
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| comentario del autor | Mar May 27, 2008 7:35 am |
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Les agradezco su apoyo, sus recomendaciones me fueron muy utiles para dar con la falla. El detalle fue que se provoco un corto circuito en los cables del Crank Sensor (ubicado en la transmision), lo cual dañó la comunicacion entre la computadora (caja negra) y el Cam Sensor (ubicado en el arbol de levas) y este mismo sensor tambien se dañó.
Gracias por su apoyo y sus opiniones!! Saludos!! |
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