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Foros de soluciones « Electricidad y electrónica automotriz
Falla del Sistema Eléctrico
| comentario del autor | Vie May 02, 2008 11:58 pm |
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Poseo una camioneta Durango ’99 V8 SLT 4X4.
Actualmente presenta el siguiente problema: Estando en circulación, la camioneta se apaga(“se mata”). Después de esto no es posible encender el motor de inmediato, la bomba de gasolina no responde. Al pasar un lapso de 25min la bomba responde. Lo raro en esto es que en este lapso de tiempo ningún indicador del tablero funciona(temperatura, batería, nivel de acite y combustible) y en el recuadro del millaje aparece la leyenda “no bus”.Ventanas y luces si responden. Para encenderla de nuevo tengo que abrir y cerrar la llave en repetidas ocasiones hasta que a agujas del tablero se mueven y marca el estado actual de temperatura, batería, nivel de aceite y combustible. Cuando esto sucede la camioneta enciende sin problema alguno. En verdad agradecería, enormemente, su valiosa ayuda al respecto.. Cordiales Saludos. |
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| sin valorar | Sab May 03, 2008 10:54 pm |
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hola mira por los sintomas que estas dando puede que sea el cilindro de encendido yaque por dentro lleva unas lainas de cobre y estas con el tiempo se fatigan y se requeman lo que deves de hacer es retirar este cilidro y puentearte los cables de encendido y asi verificar que la camioneta no se apague, mmm creo que va a ser algo dificil retirarlo pero si se puede ok comenta si tienes algun incomveniente
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| sin valorar | Dom May 04, 2008 2:16 am |
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Hola
La falla más probable es la chapa de contacto como te indica martin. Refvisa si tiene algún terminal que conecta a la chapa que esté enegrecido al hacer mal contacto, el que se tiene que cambiar. Como el calor se transmite, también afecta al interior de la chapa de contacto. La prueba que indica falla interna de la chapa de contacto es que cuando este sin problemas, le des contacto y lo cortas. Si en alguna de esas pruebas no encienden las luces del panel, es seguro la falla. En caso que sea la falla indicada, mi opinión es que consigas la original y la cambies. Con una original no tendrás inconvenientes en cambiarla tu mismo. Anota donde van los cables y sus respectivos colores. Desconecta un borne de la batería para hacer el cambio con seguridad, así no tendrás riesgos de cortocircuito. Saludos |
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| sin valorar | Mar May 06, 2008 12:08 am |
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saludos.. NO BUS significa que no tienes comunicacion entre modulos como, computadora, computadora de carroceria, tablero etc, si despues que revises los voltajes del switch de encendido y los fusibles todo esta bien, lo mas seguro es que este mal la computadora.......por debajo, a un lado de la columna de direccion, esta un conector que no va a ningun lado, solo llegan como ocho o diez cables, revisalo que este bien conectado. espero te sirva.
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