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| comentario del autor | Mar Feb 19, 2008 12:54 pm | |
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Título editado: Bienvenido al foro; en asunto (titulo del post) debes poner Artefacto ... Marca .... modelo ....falla sintetizada (en ese orden).Esperamos tu colaboración en el próximo post. Por favor leer Aquí |
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| sin valorar | Mar Feb 19, 2008 2:04 pm | |
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Tenes la bolsa de papel y la bolsa de tela en buen estado??? La bolsa de papel esta bien sujeta al canasto de plastico??? Sergio |
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| comentario del autor | Mar Feb 19, 2008 2:19 pm | |
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| sin valorar | Mar Feb 19, 2008 2:25 pm | |
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la ultracomb pionero, solo tiene "como filtro" una bolsa de papel y una bolsa re tela... se coloca la bolsa de tela primero y la bolsa de papel afuera........ ahora sigamos,... si me decis q las bolsas estan bien..... limpias... sanas....... es tecnicamente imposible q la suciedad q aspiras te la tire x arriba--.......lo unico q se me ocurre es q pueda ser suciedad q haya quedado suelta dentro de las turbinas......eso si le das marcha ahora.. q tenes el motor afuera... sigue tirando tierra????? Sergio |
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| comentario del autor | Mar Feb 19, 2008 2:52 pm | |
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| sin valorar | Mar Feb 19, 2008 3:42 pm | |
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Limpia todo bien, y despues coloca bien la bolsa, pone el motor pero sin asegurar.Sostenelo de modo que quede una rendija y puedas mirar adentro. Presiona la tecla y fijate si la bolsa se infla. |
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| comentario del autor | Mar Feb 19, 2008 4:21 pm | |
| sin valorar | Mar Feb 19, 2008 10:56 pm | |
suyai2008 escribió:aqui mando algo para que veas, para saber si estamos hablando del mismo modelo por que no encuentro ese filtro que decis hola, no puedo ver tu archivo. La aspiradora ultracomb pionero q yo conozco tiene solamente.... "como filtro" una bolsa de tela y una bolsa de papel, como te puse arriba..... Bueno, si probas el motor solo y te sigue tirando tierra lo q hay q hacer es: limpiar las turbinas de aluminio..... para esto tenes q desarmar...... 1º. tenes q sacar la parte de chapa q esta abajo del motor q cubre las turbinas. 2º Hay q sacar la tuerca q esta abajo con una llave o tubo 13. Ya sacando la chapa y la tuerca las turbinas salen solas......."recorda bien la posicion de las turbinas, de las arandelas y del suplemento q separa las turbinas.. una vez q sacaste las turbinas las podes sopletear o lavar con un pincel fino entre las ranuras.... Importante... te vas a encontar con una chapa plana y doble q separa las dos turbinas... esta lleva una pocicion q encastra en la base plastica.... x q si no despues cuando armes, si esta mal podes romper una turbina... Ya q desarmas retira las trabas de los carbones y gira con la mano el eje (donde estan las turbinas) para ver si gira libremente. Y probas el estado del bolillero. Perdon x lo extenso. Espero poder ayudarte. Sergio. |
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| comentario del autor | Mie Feb 20, 2008 9:24 am | |
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| sin valorar | Mie Feb 20, 2008 1:22 pm | |
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Suerte.. Sergio |
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| comentario del autor | Jue Feb 21, 2008 11:36 am | |
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| sin valorar | Jue Feb 21, 2008 12:50 pm | |
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Lubricar no x q el bolillero es blindado y el buje es autolubricado..si estan mal habria q cambiarlos... pero si cuando le aflojaste los carbones ..y probaste birarlo con la mano.. y .. estaba liviano... no hace falta... Si salio humo... tendrias q hacer probar el motor.... Sergio |
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| comentario del autor | Jue Feb 21, 2008 1:41 pm | |
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