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| comentario del autor | Sab Oct 24, 2009 8:20 pm | |
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| asistió a la solución | Sab Oct 24, 2009 8:47 pm | |
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espero te haya ayudado |
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| comentario del autor | Sab Oct 24, 2009 11:07 pm | |
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| asistió a la solución | Lun Oct 26, 2009 12:44 am | |
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El problema lo tiene el usuario que muchas tiene que recurrir al fabricante para obtener repuestos. El inconveniente es que se debe hacer un cambio de la tensión de fuerza y control, es como comprar otra máquinaria igual pero a diferente tensión. Se requieren más datos técnicos del o los motores indicados para evaluar si es técnicamente factible el cambio. Desconozco si por ejemplo el lugar es muy humedo, ya que mientras mayor tensión sea el motor, mayor es la probabilidad de falla por bajo aislamiento de los bobinados. Saludos |
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| comentario del autor | Lun Oct 26, 2009 11:34 pm | |
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| solución | Mar Oct 27, 2009 9:20 pm | |
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Por ley de ohm, la intensidad de corriente es directamente proporcional a la tensión e inversamente proporcional a la resistencia. De aquí se desprende que al aumentar la tensión en el motor, mayor será la corriente de descarga a tierra. Como la humedad no es mas que agua y ésta es buena conductora de la electricidad, con mayor tensión se torna conductor a tierra y muchas veces se rompe el aislamiento por lo que termina por quemarse. Esto explica la baja tensión de éstos motores ya que el fabricante consideró la alta humedad. Saludos |
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