Como se cablea un contactor para un compresor

Que bueno volver a escribirles a todos los que conforman esta cyber comunidad. la verdad he realizado un montaje electrico para un accionar y controlar un motor electrico que esta acoplado a un compresor de dos pistones . Este circuito tiene la opcion manual y automatico, por lo que a su entrada le coloque un switch de 3 posiciones para escoger dicha opcion. Estoy utilizando un brekaer prinicpal y este unido a un contactor General Electric CR305FO y un termico General CR324FXMP , adicional a esto tengo que adicionarle luces piloto para que me indiquen verde si esta Run y rojo para Stop.Para la forma manual se tienen dos switches , uno para arrancar y otro de parada. Adicional a este contactor tengo disponible un contactor telemecanique para que este encienda a su vez un motor electrico pequeño que se encarga de regfrigeracion (radiador), tengo mucha dudas y quisiera saber si hay algun documento o libro .para guairme en este montaje. Ya hice el cableado para la opcion manual pero trate de realizar la opcion para el modo automatico pero la verdad el presosato envia la señal para arrancar y tambien envia la señal para stop pero el contactor no abre el circuito,,,, es decir le coloque un presotato para que regule la cantidad del psi en el tanke de almacenamiento quedo ajustado min 100 psi max 130 psi , al llegar a la min el acciona el interruptor del presotato y al llegar hasta la max abre el circuito ,pero no se a que punto del contactor debe ir esa señal para que el sistema deje de trabajar. hasta ahora estoy realizando este tipo de montajes y por eso tengo tantas dudas que espero ustedes puedan ayudarme.

Tengo un plano para que si alguien se interese un poco mas en ayudarme ,pueda contar con el

Gracias

hola! seguramente tu arranque es un clasico arranque directo, entonces tendrías que intercalar el NC (normal cerrado) del presostato a los demas conctactos del circuito de comando del arranque mencionado, así cuando la presión del aire llega a la presion preestablecida, se abre el contacto del presóstato, interrumpiendo el circuito que energiza la bobina del contactor.
Espero haberte sido de utilidad
Saludos

Hay algun texto en donde yo pueda investigar mas como funcionan y como se cablea los Nc,No,95,96,A1,A2,etc y mas para este tipo de contactor que mencione en el mensaje anterior . no domino muy bien esas conexiones por ke la verdad no he tenido experiencia en este tipo de montaje aunque me dicen que es muy basico. tengo el monteje en papel si es necesario lo puedo anexar para una posible correcion, .gracias un abrazo

Dale , hacé eso, baja algun plano al foro para ayudarte mejor

hola amigo, lo primero que tienes que tener en cuenta a la hora de hacer un automatismo cableado es que todos los elementos de parada ya sean setas de emergencia, stop o cualquier otro elemento que quieras que te detenga el proceso incluyendo por su puesto el presostato, lo tienes que cablear con contactos NC y en serie.
primero cableas desde la entrada de corriente(l1) un contacto NC del rele termico,en serie con este el boton de parada a continuacion el presostato NC,despues si tienes otro elemento de parada y sino esa misma secuencia alimentas al boton de marcha en paralelo con un NO del contactor y antes de alimentar la bobina del contactor(A1) colocas la lampara de marcha y la de parada en un NC tambien del contacto y el otro estremo al neutro(N)de la redal igual que (A2) si quieres poner una luz de averia del motor cuando se dispara el rele termico haces lo mismo que la de parada pero en NO del rele termico.

si tienes alguna duda mi email: martin0503@hotmail.es

No entiendo cual es la función del interruptor en modo MANUAL, ya que en ningun caso se debe usar un compresor sin que esté controlado por un presostato, ya que sin el causarás la explosión del tanque por demasiada presión. de todos modos sería importante para poderte ayudar que publicaras un planito de la conección que tienes hecha actualmente.