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| comentario del autor | Mar Dic 23, 2008 5:13 pm | |
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| sin valorar | Mar Dic 23, 2008 6:11 pm | |
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Como recomendación, sustituye esos fusibles por un Interruptor termomagnetico con una curva apropiada para el caso sumado a un guardamotor.... |
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| comentario del autor | Mar Dic 23, 2008 7:11 pm | |
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| sin valorar | Mar Dic 23, 2008 7:19 pm | |
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Che, hace una cosa.... proba el motor sin carga...fijate que sin carga, si este esta en perfectas condiciones, no tenés que tener problema...si persiste, puede que sea el motor.... La otra prueba a realizar, fijate que el balancín no esté pesado el eje o descentrado.... Probar el capacitor del motor sin carga, es lo mismo que nada... Si tenes un capacitor a mano nuevo, chequea cambiandolo.... Por ultimo, chequea el arranque con una pinza amperométrica (no es un valor instantáneo del arranque lo que te va a dar, pero como mencionas que tarda un rato en caer el fusible, podemos sacar varias conclusiones con el amperaje obtenido de la medición a la hora de cortar fusibles).... |
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| comentario del autor | Mar Dic 23, 2008 7:39 pm | |
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