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Diagrama para cambiar de giro y cambiar velocidad de 1 motor

comentario del autor Sab Dic 13, 2008 4:22 pm
   
Amigos estoy haciendo en diagrama para invertir el giro, y cambiar de alta, a bajar velocidad, de un ascensor con un motor, trifasico. y con dos velocidades, espero, me puedan ayudar con cual diagrama es para un ascensor

alconrojo2002

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sin valorar Sab Dic 13, 2008 4:37 pm
   
Te recomiendo esta pagina, te puede ser util para lo q quieres. Comenta.
http://www.isftic.mepsyd.es/w3/recursos/fp/cacel/CACEL1/menu_1.htm#

Ultima edición por victor hugo zamalloa barr el Mar Dic 16, 2008 12:19 am, editado 1 vez

victor hugo zamalloa barr

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sin valorar Lun Dic 15, 2008 10:21 pm
   
Saludos para invertir el giro de un motor de tres fases solo intercambia cualquiera de las puntas de conexion del motor,esto es la punta 1 con la fase 1, la punta 2 con la fase 3, la punta 2 con la fase 3. Y con respecto a la conexion se necesitan dos contactores los cuales los conctas llaveados para que no vayan a hacer corto,sin mas por el momento esperando aclarar tus dudas. superdiodo.

superdiodo

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sin valorar Mar Feb 10, 2009 1:10 am
   
hola, para hacer el cambio de sentido de giro es simple, hacen falta dos contactores. uno para un sentido, y otro que tenga 2 de las 3 fases cambiadas como explican en el comentario de arriba. ahora para hacer el cambio de velocidad es mas complicado. para hacerlo con contactores, ademas de estos, vas a necesitar un motor de polos conmutables (dahlander) del cual, salgan a la caja de bornes ,12 puntas. esos motores son mas dificiles de encontrar, no se encuentran tirados por ahi.
O, la mejor solucion es un variador de velocidad, tampoco es algo que se encuentre tirado por ahi, ni sale 2 pesos, pero es la mejor de las 2 opciones respecto a funcionamiento y funciona con un motor comun. ademas te ofrece mas de 2 velocidades. los hay monofasicos, trifasicos y de varias potencias.
en resumen si hay que comprar un motor dahlander + los contactores + el dolor de craneo que te puede causar el conexionado, es mas barato un motor comun y un variador.
espero te sirva, un saludo, axel.

axel_v

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