Búsqueda personalizada
Regístrate gratis para participar de los foros, o si ya estás registrado haz login.
| comentario del autor | Sab May 09, 2009 11:37 am | |
|
Se me presentò este problema, espero puedan ayudarme a resolverlo; desde ya, mil gracias por su gentileza y cortesia. Resulta que hemos instalado una pequena gomeria en casa con mi hermano y no logramos que NO BAJE LA TENSION al hacer funcionar la maquina que saca la cubierta de la llanta... Se bajan todas las luces (decimas de segundo) y temo por la compu, la tele o la heladera que se rompan. Es un motor monofasico con un consumo nominal de 7 Amp. y lo hemos conectado directamente a la salida del medidor con cables de 2,5 mm2. La acometida es la normal de una casa de familia (cable concentrico de 10 mm2) Si la potencia minima que entrega EDESUR es de 5 Kw. y mi casa no llega a consumir 3 Amp. con todo el consumo a full; como es posible solucionar este problema si no necesito mas potencia de lo que ya dispongo. Aunque al arrancar el consumo del motor es 6 o 7 veces la corriente nominal, no deberia tener yo esa potencia disponible ..? Que debo hacer para solucionar esta cuestiòn ..? Mil gracias por desazname... OSVALDO. Buenos Aires.[/list] |
||
| asistió a la solución | Sab May 09, 2009 9:02 pm | |
|
|
||
| asistió a la solución | Sab May 09, 2009 11:35 pm | |
|
Saludos |
||
| comentario del autor | Dom May 10, 2009 10:09 pm | |
|
El problema se presenta cuando arranca nada mas, lo que ocurre es que, segun de que llanta se trate, debemos dar "toques cortitos" al pedal de arranque para desarmarla despacito, sino se corre el riesgo de romperla... Imaginate como hago temblar la luz ..! Espero tu respuesta y agradezco de todo corazòn tu preocupacion. Un abrazo. Osvaldo. |
||
| sin valorar | Lun May 11, 2009 1:56 am | |
|
Con el primero se transfiere de a poco la potenciqa del motor al equipo, la segunda opciòn corrige de los pestañeos. Cuenta si haces la modificación. Saluidos |
||
| comentario del autor | Lun May 11, 2009 7:32 pm | |
|
Sos un gaucho, te agradezco vivamente tu ayuda... Osvaldo. Te mando un abrazo. |
||
| comentario del autor | Mar May 19, 2009 8:30 pm | |
|
Te cuento que conecte un capacitor de 32 micros y nada cambiò. El factor de potencia era de 0.32 y subiò a 0.47... Y el titilar de las luces cada arranque del motor siguio como antes. Quisiera, teniendo en cuenta los calculos que hice con esta medicion, colocar 90 o 100 micros de compensaciòn en 3 capacitores de 32 cada uno. Los datos que tengo son estos: P: 500 W aprox. S: 1570 V.amp. y entonces Q= Tg. 2,96 o sea = 500 . 2,96 : 1480 V.ampr. a compensar. Que opinas, Ennio ..? Saludos. Osvaldo. |
||
| sin valorar | Mie May 20, 2009 12:45 am | |
|
CONDENSADOR MONOF 1.5KVAR BO/AL DNA $40,618.50 $Chilenos Saludos |
||
| sin valorar | Sab May 23, 2009 8:30 pm | |
|
|
||
| comentario del autor | Dom May 24, 2009 5:20 pm | |
|
Te cuento despues como soluciono la cuestiòn. SALUDOS. Osvaldo. |
||
| comentario del autor | Mie May 27, 2009 10:06 am | |
|
Llame a la empresa que las fabrica y les comente lo que pasa, me dijeron que es muy raro, que van a venir a revisar el motor ; porque yo les pregunte si no habran transformado un trifasico en monofasico y por eso el problema... No pude ver desde "afuera" de la maquina si era o no posible lo que supuse (es poco accesible el motor.) Asi que esperare novedades... GRACIAS a todos. |
||