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| comentario del autor | Lun Oct 27, 2008 11:29 am | |
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Yo deduje que además del motor, el que esta abierto. Tiene un conflicto en el ic sa5888. Dado que no muestra tensión en sus patas SP tanto negativa como positiva(en realidad arroja 190mv). Estas dos patas mandan tensión al mismo motor de giro de cd. Antes de su activación por supuesto esta depende del pulso del swich de limite que se activa cuando el pickup llega al inicio de su recorrido. Y por eso este swick esta en perfectas condidiones y si genera el pulso. En tanto la tensión presente en el motor de desplazamiento del pick up si está, alrededor de 2 v en su momento pico. En la placa logica aparece como sl. En resumen, la tension sp presente en las pata del ic sa5888 no esta presente, es muy diminuta. Aguien conoce como se comporta este ic, y que resistencia podria estar involucrada o que puede estar generando que el icsa5888 no arroje el voltaje correspondiente sobre las patas sp. Ah, por ultimo la conección del ic5888 a los bornes del motor de giro del cd, es directa no hay como en otros ic que controlan estos motores resistencia de proteccion o d elimitación de voltaje. Por ello es mas desconcertante su situación. Ya que al parecer el ic en alguna de su parte interna esta arruinada, salvo que sea algun componente asociado sobre otras de sus patas que rgulan o otorgan tensión para que estas patas tiren volaje. Saludos y suerte |
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| solución | Mar Oct 28, 2008 8:46 pm | |
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