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| comentario del autor | Mie Sep 19, 2007 10:27 pm | |
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gracias, Wlad. |
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| asistió a la solución | Jue Sep 20, 2007 3:28 am | |
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Lamentablemente no nos das mucha infomacion del calefon,modelo etc . Usando un poco de logica, por lo de " julepe " eres chileno , y en chile existen dos modelos de esa marca ( los mas vendidos ), el antiguo , con bimetal y el moderno con termocupla. En ambos casos en su perilla de regulacion y encendido hay una piesa conica macho. En el modelo antiguo, lo que podria causar escape es que este seca, lubricala y prueba. El moderno, en el interior de la piesa conica lleva una aguja inserta, sellada por un orrins. Es este el que deve estar malo ( El orrins ) permitiendo la filtracion de gas, cambialo y lubrica bien la piesa conica y prueba. ? Verificaste que no sea la salida del gas al piloto, la que tenga la fuga ¿ Chao amigo,cuentanos como te va Se despide un amigo Chileno |
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