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| comentario del autor | Dom Ago 05, 2007 7:58 pm |
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Estimados expertos de YoReparo:
Tengo un calefont Junkers inoizado que no enciende. He comprobado lo siguiente: - Las pilas son nuevas - No es problema de suministro de gas porque tengo otro calefont al lado que funciona bien. - No se le ha realizado mantencion (nunca) y tiene 5 anios. - Sospecho que algun sensor de seguridad esta bloqueando el flujo de gas a la llama de encendido. Esto lo digo porque he intentado encenderlo con un fosforo y no pasa nada. - Con un multimetro digital he comprobado que le llega voltaje (3V) a al unidad que genera la chispa (pero no se escucha el sonido del chispazo). - Finalmente, mientras intentaba diagnosticar el problema, en algun momento logre que encendiera, fucniono un rato y ahora no mas. En fin. Realmente me interesa saber que pasos seguir para comprobar donde puede estar el problema y me interesa poder repararlo yo. Desde ya, gracias por sus aportes. |
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| asistió a la solución | Dom Ago 05, 2007 8:36 pm |
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Hola telinal
El modulo de encendido, tiene un led en el centro?? Te indica como prendido?? Anteriormente tardaba en encender el quemador principal al abrir las canillas?? Acerca la bujía o con la punta de un destornillador a ver si salta la chispa. Sácale una fotito y al modulo de encendido y subíla. En uno de los costados una bornera de cuantos tornillos tiene y cuantos cables le llegan?? Contesta y seguimos. Suerte, Oscar..........Buenos Aires |
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| comentario del autor | Dom Ago 05, 2007 9:26 pm |
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Hola Oscar, gracias por responder.
No estoy del todo seguro, pero me parce que si es efectivo que el calefont tardaba algo en encender ultimamente. Los que lo usan, se quejaban de que el agua salia tibia. En los ultimos meses, al abrir la canilla sonaban unos tres a cuatro "tick-tick-ticks" de las chispas antes de que se encendiera el quemador ppal (pero en verdad no recuerdo si esto siempre fue asi.. me falla la memoria!). Tiene un led verde y otro rojo. El rojo generalmente parpadea cuando las pilas estan bajas. El verde normalmente parpadea al mismo ritmo con el chispeo del encendido. Pero nunca hay un led encendido siempre. Intente la maniobra de acortar el espacio de la chispa con un destornillador, pero nada. Subi algunas fotos de la unidad de chispas que tiene varios cables que se pueden ver en la foto (no se si es la bornera a que te refieres). Tome varias fotos que estan disponibles en el siguiente link: http://picasaweb.google.com/fnorrmann/Calefont Gracias y saludos, Frank [img][/img] |
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| asistió a la solución | Lun Ago 06, 2007 2:59 am |
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hola telinal, Por lo que pude apreciar en las fotos tienes una fuga de agua
en la valvula de agua , debajo de esta esta el interructor de encendido en una piesa plastica negra , saca los 3 tornillos y abrela fijate que el inteructor este limpio y sin sarro aprietala manualmente varias veces o si no, hace puente entre su 2 terminales si chispea es por que estaba sucio con sarro ; bueno si es esto tendras que cambiar el orrrin que esta en la parte baja de la valvula de agua , saca los tre tornillos y revisa Nos cuentas chao. Un chileno amigo |
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| comentario del autor | Lun Ago 06, 2007 11:26 am |
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Gracias Raúl. Revise la válvula y parece que esta funcionando bien, al encender/apagar el agua la válvula sube y baja la aguja correctamente accionando el microswitch. Habia un poco de sarro en el plastico tal como tu observaste pero lo limpie y no se ve fuga de la valvula. El microswitch estaba limpio y lo comprobé con multimetro.
Me entra la duda con los sensores de la valvula de gas (hay uno naranja y otro verde), no se si esos estan cerrando el paso al tubo de encendido ("piloto"). No tengo idea como comprobarlo (si es que se puede). Lo otro es que pueda estar dañado el generador de chispa.... |
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| comentario | Lun Ago 06, 2007 12:54 pm |
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Hola TELINAL:
Por loque dices aparte de no hacer chispas tampoco sale gas del quemador. En algun momento del desarme y revicion empeso a andar por un momento y despues dejo de funcinar de nuevo. Yo revisaria con el multimetro hasta donde llega la energia para ver que es lo que no funciona, puede que halla un cable cortado o con falso contacto SUERTE |
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| comentario del autor | Lun Ago 06, 2007 1:30 pm |
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Gracias Walter.
Por lo poco que entiendo del tema, en rigor el calefont tiene una serie de sensores (gas, flujo, temperatura) que de funcionar bien, cortan el flujo de gas y/o energia en caso de ser necesario. En un ambiente controlado de prueba, es posible "bypasear" los sensores, uno a uno y asegurar que no corten el gas/energia al chispero? De esa manera, por descarte, podria encontrar cual es el sensor o dispositivo que no funciona e ir a comprarlo. La gran duda que tengo es que no concozco bien el fucninamiento exacto de estos sistemas y no se que nivel de tension, continuidad, etc. se debe esperar en los contactos. Y como estamos hablando de gas, no quiero improvisar. En definitiva: lo que expongo mas arriba se puede hacer? De ser asi, como? Deberia ser bastante simple, no? Gracias! F |
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| sin valorar | Lun Ago 06, 2007 7:56 pm |
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hola TELINAL:
normalmente los sensoires son normal cerrado, cuando funcionan bien estan cerrados permitiendo el paso de energia, por lo que se ve en las fotos el equipo no esta conectado a la red de 220, con lo cual la tencion mas grande que podes llegar a esperar es la del chispero, pero no es mas que una patada, para puentear los censores con un pedaso de cable con las puntas peladas alcansa SUERTE |
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| asistió a la solución | Lun Ago 06, 2007 8:01 pm |
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hola TELINAL:
normalmente los sensoires son normal cerrado, cuando funcionan bien estan cerrados permitiendo el paso de energia, por lo que se ve en las fotos el equipo no esta conectado a la red de 220, con lo cual la tencion mas grande que podes llegar a esperar es la del chispero, pero no es mas que una patada, para puentear los censores con un pedaso de cable con las puntas peladas alcansa SUERTE |
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| sin valorar | Mar Ago 07, 2007 2:54 am |
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Hola telinal, Hoy te tengo arta pega, si tienes animo , comensemos:
1) Antes de empesar revisa uno por uno todos los contactos y uniones si es necesario sueltalos y aprietalos nuevamente 2) El sensor que esta en la parte superior derecha del serpentin puentealo y prueba( dando el agua ) 3) El interuptor de encendido que esta debajo de led sacalo y puentealo ( esta a precion ) y prueba 4) Arriba de las pilas en la caja rectangular en su costado izquierdo hay unos cables atornillados a la lata , aprietalos y prueba 5) Abajo del interruptor de encendido esta la perilla de regulacion del caudal ,giralo todo en el sentido de la flecha roja y prueba. 6) Los sensores naranjo, y verde se llaman servos, el naranjo es para el piloto y el verde para los quemadores. prueba el naranjo , destornillalo desconecta el cable sacalo y con una pila hace contacto en la pestaña que sale del plastico naranjo y con el otro extremo de la pila toca el cuerpo de aluminio si esta bueno debiera sonar clic y accionar el sistema interno, si no se mueve Cambialo y prueba ( el verde se prueba igual ) Espero no haberte aburrido cuentame como te va Se despide un amigo Chileno |
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| sin valorar | Mar Ago 28, 2007 11:55 pm |
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Hola amigo, el comentario anterior me parece muy completo dandote los nombres y funciones de las electroválvulas de piloto y servo, pero ten la seguridad que tu problema es de continuidad eléctrica por lo tanto, revisa muy bien cables, interruptor de encendido principal y sensores de retroceso y limitador de temperatuta, me doy cuenta que sabes usar el multímetro, asi es que suerte.
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| sin valorar | Jue May 15, 2008 12:02 pm |
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Revisa el micro switch que esta detras del microprocesador
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| sin valorar | Vie May 16, 2008 2:12 pm |
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como te fue con mi dato me gustaria que me respondiera.
Adios |
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| sin valorar | Vie May 16, 2008 5:28 pm |
luis mendez aguilera escribió:como te fue con mi dato me gustaria que me respondiera. Luis tienes que acostumbrarte a leer los post de que fecha son, contestaste un post de hace 8 meces, imagínate que si siguiera sin calefón la mugre que tendría encima telinal Oscar |
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