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Foros de soluciones « Motores y Bobinados

Conexion automatico-bomba

comentario del autor Mie Ene 02, 2008 3:48 pm
   
Hola mi duda es la siguiente
Hace poco puse un bomba de 1hp en casa la cual uso para llenar el tanque
Ademas tengo una tecla de 3 puntos (Automatico - Off - Manual)
El tema es que el automatico es un flotante el cual, por la conexion que tengo hecha, tiene 220V de tension
O sea tengo un flotant,e aunque bien sellado, en el agua con 220V
Queria saber como puedo hacer para bajar la tension que llega al automatico y que todo siga funcionando

Otra duda que tengo tambien es para que me sirve un contactor?

Como veran soy muy nuevo en esto de la electricidad

Espero que me puedan ayudar

Muchas Gracias

MartinGB

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comentario Mie Ene 02, 2008 4:09 pm
   
Hola, mira el contactor lo que te permite es manejar grandes "corrientes" con una llave o pulsadores. El mismo cuenta como su nombre lo dice de Contactos principales (3) que manejan la corriente de la carga en tu caso el motor de la bomba y estos contactos son accionados por una bobina la cual energizas con muy poca potencia.
Los voltajes de estas bobinas vienen normalizados en 12v AC o DC, 24V AC o DC 110V AC 220 y hasta 380 volts.
En tu caso yo no me preocuparía por el control de nivel pues si vamos al caso la bomba tambien está en contacto con el agua.... Lo que haría es colocarle una buena descarga a tierra y un diferencial de 30mA.
Saludos

sercam

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comentario del autor Jue Ene 03, 2008 9:50 am
   
Gracias por la respuesta!, igual sigo queriendo bajar el voltaje que tengo en el tanque de agua
Igual mi duda ahora es respecto del contactor. ¿Porque dicen que sirve para proteger la Bomba?, ante un subida de tension salta?

Gracias de nuevo

Martín

MartinGB

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solución Jue Ene 03, 2008 8:22 pm
   
Hola MartinGB

El contactor no es una protección de la bomba, solo es para automatizar la cisterna.
Para protección de la bomba tienes que colocar un relevo térmico (este va sujeto al contactor), el contactor no es el que desconecta, lo que desconecta en una falla es el relevo.
Y para manejar baja tensión en los automáticos, tienes que cambiar la bobina del contactor de 220 V por una de 24 V, manejada con un transformador de 220 V a 24 V.

Suerte.

Oscar........Buenos Aires

feroshe

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comentario del autor Jue Ene 03, 2008 10:56 pm
   
Muchas Gracias Oscar!
Me sacaste unas cuantas dudas

Gracias

Martín

MartinGB

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