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| comentario del autor | Sab Dic 29, 2007 11:14 am | |
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Adjunto encontrara el modelo del rele. y el tablero electronico que realiza las maniobras. texto editado, no solicitar envio de respuestas los temas se tratan en el foro Mod.Pato |
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| comentario | Sab Dic 29, 2007 11:50 am | |
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Primero tienes que saber que corriente maneja ese relevo, es decir cuanto consume ese motor. De acuerdo a esto calibras el relevo para que te proteja ese motor. Pone a funcionar el motor y con una pinza amperométrica, medí la corriente que circula. Con este valor colocas la ruedita que tiene una cruz (que esta marcado 12 - 14 - 16 - 1 No pongas el máximo por no medir, ya que es la protección del motor, para eso esta, así que no lo elimines, sino lo vas a quemar. Cuando el motor tiene algún problema, como falta de una fase si es trifásico salta y evita que se queme por el aumento de la corriente. Suerte. Oscar..........Buenos Aires |
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| comentario del autor | Mie Ene 09, 2008 11:26 am | |
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