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| comentario del autor | Sab Dic 16, 2006 4:04 pm | |
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No pongas como titulo ayuda , el titulo debe describir el problema |
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| sin valorar | Sab Dic 16, 2006 9:06 pm | |
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| sin valorar | Dom Dic 17, 2006 5:45 am | |
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si te referis al rotor, perdiste. No es un barniz, es un plastico o un lacado imposible de ablandar, en este caso te recomiendo sierra al ras del lado del colector y sacalo a los golpecitos. no calentes que ahora puede haber plastico en el rotor. suerte. |
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| sin valorar | Dom Dic 17, 2006 7:52 pm | |
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Mi consejo es que lo envíes a repararar a un taller con experiencia, la cual no se adquiere leyendo. Saludos |
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| sin valorar | Sab Dic 23, 2006 5:57 pm | |
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Alli ponemos al fuego los campos del rotor y estator para quemar el barniz. Luego vamos cortando los bobinados con una trincheta y alicates. Pero si vos queres desarmar para volver a bobinar el trabajo tendra que ser efectuado mas delicadamente, cada motor tiene caracteristicas distintas y no se puede dar una norma general. Para ablandar el barniz, podras usar barniz (parece mentira pero es asi). saludos |
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| sin valorar | Jue Nov 20, 2008 7:52 pm | |
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en fin, el bobinado, la manera más fácil de retirarlo del estator es la siguiente, comprobada y hasta con fotos (mias)... no nesecitás liquidos ni nada de eso, nisiquiera calor ni soplete ni nada.... tené en mano una cierra para metal, un perno ó algo que entre entre los dientes del estator para podér empujar con él, un martillo para machucarte los dedos y un par de cigarros... asegurás en la morza el estator y le cerruchás la parte del bobinado que se VE (esa que está al final y al principio de la armadura del estator) entonces procedé a cortar^^, despues de eso, asegurá con un perno el estator(ojo! no hablé nunca que tenía que estar en el eje propio, sacalo ya del eje sino lo podés dañar con la sierra) agarrá con el perno y asegurá el ESTATOR cosa que cuando empujes y cortes las láminas de recina no se te pianten las placas... entonces, estando limpio mandale con la sierrita entre los dientes del estator, cosa que corte TAMBIEN la recina que está pegando el bobinado a las placas de metal... de ahí asegurá con la morza y dale con el pernito, OJO que no sea un clavo sino se abrirán los dientes en el empuje.. empujá las secciones del bobinado hacia afuera y YASTA! sin calor...sin soplete... ni cosas estrambóticas... machine.gunn@hotmail.com |
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| sin valorar | Lun Jun 15, 2009 5:04 pm | |
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| sin valorar | Lun Jun 15, 2009 10:29 pm | |
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