Mi refrigero no corta el motor

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Mi heladera no corta el motor remplase el termostato y sigue igual y me congela las cosas

2 Soluciones propuestas

Hola, es de verificar si el termostato corta, verifique la instalacion electrica y mecanica, si el termostato no corta lo mehjor es cambiarlo aunque sea nuevo, saludos.
SOLUCIÓN ACEPTADA
Solo es posible que tu unidad no apague por las siguientes razones.

1.- retira el rele tu unidad y revisa que tu rele esté en buen estado y no este directo. con el tester chuequea si es un rele amperometrico lo colocas en la posicion vertical que corresponde a su posicion de trabajo y mide que no excista continuidad entre sus contactos que deven de estar normalmente abiertos. ahora giralo ponlo boca abajo y devera de aparecer continuidad en sus contactos. si en ambos sentidos te da continuidad pues esta malo, esta directo y deves de reemplazarlo.

2.- Retira el termostato colocalo en su parte mas baja de ajuste en temperatura y con el tester mide sus dos puntos de conexcion o cables segun sea el caso. deveria de no haber continuidad, luego colocalo un poco elevado de temperatura hasta que excista continuidad en el tester toma un baso con agua bien fria con hielo y metes el sensor o vulvo del termostato y deveras de ver que al enfriarce trabaja el termostato haciendo que el tester no te mida continuidad. en caso contrario que siempre tengas continuidad hasta en el agua helada al minimo de ajuste del termostato entonces esta malo. esta directo y deves de reemplazarlo.

3.- La ultima obcion posible para que tu unidad este directa es que simplemente esten puentiados los cables del termostato hacia la unidad. 

4.- Si es una nevera y usa el relog pues alli tambien tienes un problema. PERO EL TERMOSTATO DEVE DE TRABAJAR APAGANDOTE LA UNIDAD INDEPENDIENTEMENTE DEL RELOG. Pero si el relog esta dañado y no envia a descansar la unidad luego del tiempo de trabajo entonces el relog TRAMBIEN ES CULPABLE DE QUE SE TE CONGELEN LAS COSAS. 

Para chequear el relog quitalo. mide entre los terminales donde estaban conectados los cables de la unidad y mide si exciste continuidad (por logica exciste ya que se te congela) pero luego de que este dandote continuidad tomas la perilla del relog y la giras poco a poco y veras que en un momento escucharas que suena un click que te indica que la unidad entra en el tiempo de descanso por lo cuakl en ese momento que lo has movido y has llegado hasta alli el tester pierde la continuidad. esto quiere decir que si esta bueno el contacto del relog porque esta mandando a descansar la unidad. 

Luego siguelo moviendo y en un nuevo click que escucharas comenzara nuevamente a haber continuidad. puedes realizar este mivimiento cuantas veces quieras y tendras los mismos resultados. ESTO TE INDICA QUE MECANICAMENTE TU RELOG ESTA EN ESTA PARTE EN BUENAS CONDICIONES.

Ahora mide si donde se alimenta el relog exciste resistencia en el motor que hace trabajar el relog. Porque de lo contrario tu relog esta MECANICAMENTE EN BUENAS CONDICIONES PERO SU PEQUEÑO MOTOR QUE SE ENCARGA DE MOVER EL MECANISMO ESTA DAÑADO. 

sI EXCISTE HOMIOS ENTONCES CONECTALO. COLOCALE SU ALIMENTACION PARA QUE TRABAJE Y PUEDAS VER SI EL MOTOR NO ESTA TRANCADO Y SI GIRA EL MECANISMO. SI SIENTES QUE TRABAJA PORQUE EN TU MANO SENTIRAS COMO TRABAJA Y VES QUE POCO A POCO MUEVE EL MECANISMO O LA PERILLA ENTONCES TU RELOG ESTA EN BUENAS CONDICIONES.

NOTA IMPORTANTE: SI VES QUE TU TERMOSTATO Y RELE ESTAN EN BUENAS CONDICIONES SOSPECHA DIRECTAMENTE DEL RELOG SI USA UNO EL EQUIPO. EL HECHO DE QUE EN LAS PRUEBAS TE DE CONTINUIDAD Y TRABAJE EL RELOG NO ES INDICIO SEGURO DE QUE ESTA EN BUENAS CONDICIONES. Te lo digo porque si el mecanismo del relog esta desgastado es dificil de abrir y hacerle mantenimiento a sus contactos y terminales por lo que el motor a veces suele trancarce incluso perder por falsos contactos continuidad internamente en su conexcion haciendo que tu falla sea persistente en la unidad CONGELANDOTE A LOS DIAS LAS COSAS Y HACIENDO MUCHO HIELO. Si ves que esta muy recalentado tu relog en las conexciones y se aprecia algo del plastico en malas condiciones te recomiendo que lo reemplaces porque esos son claros indicios de que tu relog si no esta malo ESTÁ APUNTO DE FALLARTE EN CUALQUIER MOMENTO porque ya esta deteriorandose en sus contactos creando sulfatos y proximas malos contactos haciendote sufrir tu unidad.


     ESTAS SON LAS UNICAS FORMAS POSIBLES QUE ESTA UNIDAD ESTE SIEMPRE ENCENDIDA.  

Disculpa que sea tan larga mi explicacion pero espero que te sea de gran ayuda. leelo detenidamente y encontraras el origen de tu problema.

Desde Maracaibo Venezuela SALUDOS.....
  • hace 7 días

    Avatar de Chaquito

    Muchas gracias lo voy a revisar y luego te comento

 
 
 

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